Das Schiff

Der neueste Performance-Cruiser Segelkatamaran SMG 50 Plus kürzlich in Kapstadt fertig gestellt


- Bewährtes Rigg mit A-Mast, einfachst und schnell zu segeln
- Komfortabel ausgestattet: Geschirrspüler, Waschmaschine, Entsalzungsanlage, etc.
- Innovatives Antriebskonzept mit Elektromotoren 2x15 kW, (48 Volt Batteriebank), leiser Dieselgenerator, Solarpanele, Stromrückgewinnung beim Segeln möglich
- Neu entwickelter schwenkbarer Antrieb – keine Propeller im Wasser beim Segeln

The latest performance sailing cruiser SMG 50 plus has been finished in Cape Town recently

- Approved A-frame rig with A-mast, easiest to use and fast sailing performance
- Comfortable equipped: dish washer, washing machine, water maker etc.
- Innovative propulsion system with 2x 15kW electric engines, (48 volt battery bank), very silent diesel generator, solar panels, electricity recuperation during sailing.New developed retractable system – no propellers in the water during sailing

Route


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Mittwoch, 11. Mai 2011

Segeln und dabei Strom erzeugen

Gerstern abend gab´s warme Küche. Richard hat gekocht: Reis mit
Tomatenletscho. Um es dabei angenehmer zu haben, haben wir do-re-mi
für zwei Stunden beigedreht. Die Nacht war etwas ruppig und wir sind gut
weiter gekommen. Heute hat der Wind nachgelassen und es sind Wolken
aufgezogen. Zum Frühstück gab´s wieder etwas warmes: eine Art Omlett mit
Zwiebel und Tomaten, gekocht wieder von Richard.
Das fallweise Beidrehen kostet zwar Zeit und verkleinert unsere Etmale,
aber es bietet auch die Gelegenheit, leichter spezielle Aufgaben
auszuführen. So haben wir heute erstmals die Stromgewinnug über einen der
beiden Elektromotoren in Betrieb genommen. Der schwenkbare Elektroantrieb
wurde abgesenkt und liefert seither Strom in die Batterien. Denn die
Solaranlage bringt wegen der Bewölkung und der Abschattung nicht mehr viel
Energie. Und den Diesel wollen wir uns für die Kalmenzone (Rossbreiten)
aufheben, welche vor uns liegt.
Unser Etmal:  143 sm (trotz mehrstündigen Beidrehens von do-re-mi)
Unsere Position: 03°15,9S   30°29,0W

LG Richard

1 Kommentar:

  1. Hello Richard,

    ich lese angeregt mit, das Bootdesign hat es mir angetan, lebe und arbeite in Schottland.

    Also ist das Beidrehen auch bei einem Catamaran etwas durchaus Angenehmes.

    Eine Frage: inwiefern bemerkt man das "Bremsen" des Elektroantriebes, so er als Generator umgedreht arbeitet und wieviel des gelben Saftes liefert er denn so?
    Meinen gruß

    Christian

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